L’Atlante Classic 36 célèbre l’art italien du navetta en majesté
Atlante Classic 36 : le navetta italien de 36 mètres par Mengi Yay
Signé par le chantier turc Mengi Yay Yachts, l’Atlante Classic 36 incarne une synthèse parfaite entre l’héritage stylistique des navetta transalpins et les exigences contemporaines de la grande croisière. Ce superyacht de 36 mètres, attendu pour 2027, se distingue par une silhouette à la fois intemporelle et résolument moderne, où chaque ligne sert un équilibre entre élégance et fonctionnalité.
Une architecture navetta revisitée
L’Atlante Classic 36 affiche un volume de 338 GT, une dimension généreuse qui autorise des espaces de vie d’une rare amplitude pour un yacht de cette taille. Sa coque en acier et sa superstructure en aluminium – une combinaison prisée pour son rapport résistance/poids – garantissent à la fois robustesse et performances optimisées. Le profil bas et les lignes épurées, caractéristiques du style navetta, sont ici sublimés par des vitrages panoramiques qui inondent les intérieurs de lumière naturelle, tout en préservant l’intimité des occupants.
Le design extérieur, confié à des architectes navals italiens, joue sur des courbes douces et des proportions harmonieuses. La poupe, légèrement inversée, et le bulbe de proue intégré soulignent une approche aéro-hydrodynamique, réduisant la consommation tout en améliorant le confort en navigation.
L’excellence opérationnelle au long cours
Conçu pour les grandes traversées, l’Atlante Classic 36 mise sur une autonomie étendue et une stabilité remarquable, même par mer formée. Son système de propulsion, couplé à des stabilisateurs à ailerons, assure une croisière sereine, tandis que sa vitesse maximale de 16 nœuds (pour une vitesse de croisière idéale à 12 nœuds) en fait un compagnon idéal pour les escales méditerranéennes comme pour les expéditions transatlantiques.
À bord, l’accent est mis sur le confort silencieux : une isolation phonique renforcée et des matériaux absorbants transforment les espaces en havres de paix, où le bruit des moteurs s’efface au profit du clapotis des vagues. Les 4 cabines, dont une suite propriétaire à la poupe, sont aménagées dans des essences nobles (noyer, chêne teinté) et des marbres sélectionnés, reflétant un savoir-faire artisanal où chaque détail est pensé pour le plaisir des sens.
Une livraison très attendue
L’Atlante Classic 36, dont la construction a débuté en 2023, devrait être livré à son propriétaire en 2027. Bien que les tarifs restent confidentiels – comme il se doit dans ce segment –, les initiés estiment son coût entre 15 et 20 millions d’euros, un investissement justifié par une qualité de finition hors pair et une polyvalence rare pour un yacht de cette catégorie.
Ce modèle s’inscrit dans la lignée des navetta légendaires, tout en intégrant les dernières innovations technologiques en matière de navigation et de gestion énergétique. Une preuve de plus que Mengi Yay Yachts, fort de son expérience avec des unités jusqu’à 80 mètres, maîtrise l’art de marier tradition et avant-garde.
